Dochádza k výbuchu, ktorý dokáže ochrániť vašu bezpečnosť v plnej miere – to je airbag, „anjel strážny“ života.
V začiatkoch autá používali samostatné zabudované airbagy, ktoré mali zjavné farebné rozdiely a výrazne narúšali celkovú estetiku palubnej dosky. S technologickými vylepšeniami v automobilovom priemysle, od luxusných áut v miliónovej hodnote až po modely s nízkymi nákladmi, ktoré stoja len niekoľko tisíc, sa integrácia neviditeľných airbagov na strane spolujazdca do palubnej dosky stala hlavným prúdom.
Laserové zoslabovanie, ako moderná metóda presného obrábania, sa líši od tradičných metód, ako je CNC frézovacia ablácia, studená čepeľ a horúca čepeľ. Ide o bezkontaktný proces bez reznej sily s minimálnym tepelným vplyvom. Táto metóda je použiteľná pre veľkú väčšinu dnes bežne používaných materiálov, ako sú lisované plastové kožené materiály ako TPO a PU, ako aj vákuovo tvarované povrchové materiály ako PVC a ABS.
Laserový zoslabovací stroj dokáže spracovať homogénne materiály, ako sú PP vstrekované telesá prístrojovej dosky, ako aj zložité štruktúry pozostávajúce z rámov, penových vrstiev a zosieťovaných povrchov. Preto má technológia zoslabovania laserom široké spektrum materiálových aplikácií a jasné výhody.
Technológia zoslabovania lasera využíva vysokú energiu laserov zaostrením laserového lúča v rozsahu približne 0,2 mm, čím sa dosahuje hustota výkonu až 108 až 1010 W/cm² alebo dokonca vyššia. Aplikovaním frekvenčne riadených impulzov na prístrojovú dosku sa materiál v ohnisku po absorpcii vysokoenergetického lasera rýchlo vyparí a vytvorí malé otvory, ktoré preniknú alebo nepreniknú (podľa potreby). Tieto oblasti malých otvorov majú za následok tenšiu hrúbku materiálu a zníženú lomovú pevnosť, čo im umožňuje prednostne sa zlomiť, keď sú vystavené vonkajším nárazom.
Kvôli nedostatku základných technológií, ako sú systémy riadenia s úplnou uzavretou slučkou zvyškovej hrúbky, bolo v minulosti zariadenie na zoslabovanie lasera pre airbagy monopolizované zahraničnými výrobcami. Zákazníci v čínskom automobilovom priemysle boli hlboko znepokojení jeho vysokými cenami, dlhými dodávateľskými cyklami, oneskoreným popredajným servisom, vysokými nákladmi a vysokými cenami podporného príslušenstva.
V roku 2008 vytvoril HGLaser ako vedúca rola v oblasti laserovej technológie „tím železného trojuholníka“ s Huazhong University of Science and Technology a známou domácou automobilovou spoločnosťou. Úspešne vyvinuli technológiu zoslabovania lasera a vybavenie pre airbagy automobilového prístrojového panelu s úplnými nezávislými právami duševného vlastníctva, vhodné na výrobu viacerých druhov. Táto technológia splnila výrobné potreby automobilového priemyslu na vysokú presnosť, stabilitu, flexibilitu a estetiku, čo z nich robí jednu z dvoch spoločností na svete, ktorá je schopná poskytnúť technológiu a zariadenia na zoslabovanie lasera.
Uvedenie prvého zariadenia na zoslabovanie laserov domácej výroby zaplnilo technologickú medzeru na domácom poli a prelomilo priemyselný monopol zahraničných spoločností, čo ich prinútilo znížiť dovozné ceny o viac ako 20 %. Výrazne podporil rozvoj čínskeho automobilového priemyslu.
V súčasnosti prvé laserové zoslabovacie zariadenie HGLaser funguje bez problémov už 13 rokov, postupne vstupuje do masovej výroby a rozširuje sa podiel na trhu. Svojím výkonom preukázal, že domáce zariadenia sa môžu presnosťou spracovania, spoľahlivosťou a stabilitou vyrovnať dovážaným zariadeniam.

Airbag v aute sa nafúkne iba raz počas celého životného cyklu, ale práve toto jedno nafúknutie určuje život alebo smrť cestujúcich. Výrobný proces airbagov preto musí zabezpečiť bezpečnosť a presnosť, aby spĺňali konštrukčné požiadavky pri jeho jednorazovom nasadení.
01 Sledovateľnosť
Podľa príslušných národných zákonov a predpisov musia byť výrobné údaje každého airbagu uchované po dobu 15 rokov.
Laserové zoslabovacie zariadenie airbagov JRC piatej generácie od HGLaser je vybavené vlastným systémom riadenia s uzavretou slučkou. Nastavením série bodov kontroly kvality sa výrobný proces presne zaznamenáva, vypočítava a ukladá do databázy, aby sa zabezpečilo, že sa nevyberú chybné komponenty. Dosahuje 100% sledovateľnosť údajov o procese produktu a poskytuje „sprievod“ pre bezpečnú jazdu.
02 Vysoká bezpečnosť
Keď sa airbag nafúkne, okamžite vyvinie obrovskú silu a zatlačí kryciu dosku airbagu pozdĺž línie airbagu, aby sa otvoril. Preto presnosť zvyškovej hrúbky línie zoslabenia airbagu hrá kľúčovú úlohu pri ochrane životnej bezpečnosti. Ak je zvyšková hrúbka príliš tenká, môže zanechať stopy na prístrojovej doske, nedosiahne neviditeľný efekt a ovplyvní životnosť prístrojovej dosky. Ak je zvyšková hrúbka príliš hrubá, bude to mať vplyv na efekt prasknutia, ktorý sa nebude môcť vysunúť, aby ochránil životy ľudí včas podľa vopred stanovenej trajektórie.
Laserové zoslabovacie zariadenie automobilovej palubnej dosky piatej generácie HGLaser obsahuje základný komponent --, autonómne vyvinutý systém riadenia s uzavretou slučkou snímača zvyškovej hrúbky, ktorý zaisťuje, že celý proces zoslabovania je vysoko presný a plne ovládateľný. Bodovú zvyškovú hrúbku možno rovnomerne kontrolovať s presnosťou 0.15±0.05 mm, čím sa výrazne zvyšuje bezpečnostný faktor počas nasadzovania a z airbagu sa stáva životný „amulet“.
03 Nízke náklady
V porovnaní s dovážanými výrobkami sa domáce laserové zoslabovacie zariadenia nielen vyrovnajú svojim výkonom, ale ponúkajú aj rozumnejšiu cenu. V súčasnosti je cena dovážaného zariadenia takmer 2-3-krát vyššia ako cena domáceho zariadenia, pričom náklady na popredajný servis sú drahé.
Vďaka dlhoročným skúsenostiam spoločnosť HGLaser nazhromaždila množstvo vyspelých aplikačných prípadov, čo nám umožňuje poskytovať našim zákazníkom dizajnové riešenia na mieru a lokalizované popredajné služby.
Keďže sa národné predpisy týkajúce sa bezpečnostných produktov každoročne zvyšujú, spolu s rýchlym rastom čínskeho automobilového trhu, bezpečnostné airbagy sú pripravené stať sa štandardnou výbavou pre rôzne modely vozidiel. Nevyhnutným trendom budúceho vývoja je ich inteligencia a multifunkčnosť. V dôsledku toho bude airbag v Číne čeliť obrovskému dopytu na trhu.
V budúcnosti bude HGLaser pozorne sledovať trendy doby a neustále optimalizovať a vylepšovať laserové zoslabovacie zariadenia pre airbagy. Naďalej budeme zintenzívňovať naše výskumné a vývojové úsilie v oblasti základných technológií, ako sú riadiace systémy, čím umožníme automobilovému priemyslu plávať smerom k väčšiemu úspechu.





